Perché le porte a freddo non possono essere aperte dall'interno?
Il design a senso unico e aperto esterno diporte a freddo Può sembrare limitare la fuga, ma in realtà è una misura necessaria per garantire la stabilità dell'ambiente a bassa temperatura e della sicurezza del personale, con la sua logica di progettazione strettamente legata alle funzioni fondamentali dello stoccaggio a freddo.
In termini di esigenze di isolamento termico, la conservazione a freddo deve mantenere una bassa temperatura inferiore a -18 ℃ e la porta adotta una struttura di sigillatura in poliuretano in poliuretano a più livelli con uno spessore di 10-15 cm. Se progettate per l'apertura a due vie, le strisce di tenuta non possono adattarsi completamente, portando ad un aumento del tasso di perdita di freddo di oltre il 30%, un improvviso aumento del carico del compressore e un aumento del consumo di energia del 25%-40%. Il design di apertura esterno a senso unico, combinato con sigillatura magnetica, può ridurre al minimo le perdite a freddo attraverso gli spazi vuoti e garantire temperature interne stabili.
La sicurezza strutturale è un altro fattore chiave. L'accumulo di gelo si verifica facilmente all'interno della conservazione a freddo a causa delle basse temperature e le maniglie del terreno e delle porte possono congelare e diventare scivolose. Le cerniere e le serrature delle porte a apertura esternamente sono installati all'esterno, il che può impedire a basse temperature di arrugginirsi di componenti di metallo ed estendere la loro durata di servizio di 3-5 anni. Se aperto dall'interno, il meccanismo di chiusura della porta sarebbe esposto a un ambiente ad alta umidità a bassa temperatura, facilmente fallendo a causa del congelamento e del berretto, che aumenterebbe invece il rischio di intrappolamento.
In termini di regolamenti sulla sicurezza, sebbeneporte a freddoNon possono essere aperti direttamente dall'interno, sono tutti dotati di dispositivi di fuga di emergenza. Gli standard nazionali richiedono che un dispositivo di sblocco di emergenza push-rod debba essere installato all'interno della memoria; L'applicazione di una forza inferiore a 50N può innescare un meccanismo di collegamento meccanico, rilasciando istantaneamente lo stato bloccato. Nel frattempo, all'interno devono essere installati sistemi di allarme acustico e ottico e illuminazione di emergenza, collegati al dispositivo di sblocco della porta, per garantire che il personale possa individuare rapidamente le rotte di fuga nelle emergenze.
Questo design è anche legato alle lezioni di incidenti del settore. In passato, le unità di stoccaggio a frigorifere a due vie avevano casi in cui la chiusura accidentale delle porte a causa della misone operante causava il congelamento rapidamente a basse temperature, intrappolando le persone. La combinazione di apertura esterna a senso unico e sblocco di emergenza non solo impedisce la perdita a freddo da aperture inutili delle porte, ma garantisce anche la sicurezza attraverso dispositivi di fuga standardizzati e ora è diventata uno standard universale nella progettazione globale di celle frigorifere.
Comprendere correttamente la logica del design diporte a freddoE ispezionando regolarmente i dispositivi di sblocco di emergenza e i sistemi di allarme possono garantire il funzionamento efficiente dello stoccaggio a freddo mentre si costruisce una solida barriera di sicurezza per il personale.
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